2024年末ღ◈ღ◈，解放军新装备井喷式爆发ღ◈ღ◈，除了六代机这些空军装备外丫头你忍忍我开始动了ღ◈ღ◈，最亮眼的无疑是海军装备OB欧宝体育ღ◈ღ◈。目前仅在江南造船厂ღ◈ღ◈，就已经下水了一艘075两栖攻击舰ღ◈ღ◈、一艘076新型两栖攻击舰ღ◈ღ◈、若干052DL中华神盾舰ღ◈ღ◈。另外在全国各大造船厂以及近海ღ◈ღ◈，还有包括003航母ღ◈ღ◈、055万吨大驱ღ◈ღ◈、新型054A护卫舰OB欧宝体育ღ◈ღ◈、054B护卫舰在建造ღ◈ღ◈、下水ღ◈ღ◈、海试等分属不同阶段ღ◈ღ◈。

　　可以预期的是ღ◈ღ◈，2025年的中国海军ღ◈ღ◈，必然会迎来近年来最大规模的服役浪潮ღ◈ღ◈，一年服役一个法国海军吨位的舰船并不是梦ღ◈ღ◈。

　　中国海军的迅猛发展引起了美国的恐慌ღ◈ღ◈，当然美国也不傻ღ◈ღ◈，它们直接找寻了问题的根本原因ღ◈ღ◈，那就是中国发达的造船业反哺军工领域ღ◈ღ◈。

　　美国《华尔街日报》在近日专门分析了有关中美造船业的历史和现状ღ◈ღ◈，《华尔街日报》表示ღ◈ღ◈，二次世界大战结束时ღ◈ღ◈，美国商船队的货运能力约占世界货运能力的一半丫头你忍忍我开始动了ღ◈ღ◈，如今美国商船只占全球船队的不到1%OB欧宝体育ღ◈ღ◈，实际上美国已经丧失了民用造船能力ღ◈ღ◈。反观中国ღ◈ღ◈，在航运业和造船业都占据主导地位OB欧宝体育ღ◈ღ◈。

　　《华尔街日报》直接指出了航运业和造船业的重要作用ღ◈ღ◈，表示历史上没有国家在不具备庞大商业船队的情况下成功跻身世界海军强国之列ღ◈ღ◈。苏联ღ◈ღ◈、纳粹德国和美西战争前的西班牙等国家虽然建立了强大的海军ღ◈ღ◈，但最终失败ღ◈ღ◈，根本原因就在于没有强大的商业海上网络和军民两用的造船业ღ◈ღ◈。

　　在民用造船业领域OB欧宝体育ღ◈ღ◈，2023年ღ◈ღ◈，中国造船完工量4232万载重吨ღ◈ღ◈；新接订单量7120万载重吨ღ◈ღ◈；手持订单量13939万载重吨ღ◈ღ◈。分别占全球总量的50.2%ღ◈ღ◈、66.6%和55.0%ღ◈ღ◈，各项指标国际市场份额均保持世界第一ღ◈ღ◈。

　　另外ღ◈ღ◈，中国的航运业和商业海上网络目前已经覆盖了全世界ღ◈ღ◈，包括欧洲ღ◈ღ◈、非洲ღ◈ღ◈、南北美洲丫头你忍忍我开始动了OB欧宝体育ღ◈ღ◈、澳大利亚丫头你忍忍我开始动了ღ◈ღ◈，均与中国有着频繁的商业海上贸易ღ◈ღ◈。马六甲海峡也因为中国的存在ღ◈ღ◈，成为了世界上最繁忙的海峡ღ◈ღ◈。

　　截止2023年ღ◈ღ◈，世界排名前十的港口ღ◈ღ◈，中国独占九席ღ◈ღ◈。其中前五名全是中国的港口ღ◈ღ◈，第一名宁波舟山港更是以年13.24亿吨的吞吐量冠绝全世界ღ◈ღ◈。

　　在世界主要的造船厂中ღ◈ღ◈，中国有超过75家ღ◈ღ◈。其中有20家可以承担重要的海军舰艇的建造任务ღ◈ღ◈。他们拥有50个可以建造航母的大型干船坞ღ◈ღ◈，这就意味着理论上一旦战争来临ღ◈ღ◈，中国造船厂开动马力ღ◈ღ◈，可以同时建造50艘航母ღ◈ღ◈，其中能够建造排水量10万吨福特级航母的干船坞达到33座ღ◈ღ◈。而反观美国丫头你忍忍我开始动了ღ◈ღ◈，只有纽波特纽斯造船厂一家ღ◈ღ◈，而同样的大型干船坞ღ◈ღ◈，不超过3座ღ◈ღ◈。

　　正是由于中美在造船业的巨大差距OB欧宝体育ღ◈ღ◈，许多美国政客都希望重振美国造船业ღ◈ღ◈。但重整造船业要有完整的工业体系ღ◈ღ◈，尤其是要有遍布全世界的海上贸易网络ღ◈ღ◈，这两点ღ◈ღ◈，美国似乎都有所欠缺ღ◈ღ◈。

　　当然让美国政客喊出重振美国造船业的最大原因ღ◈ღ◈，还是来自中国的压力ღ◈ღ◈。不过这可不是喊喊口号就可以实现的ღ◈ღ◈，强如今天的中国ღ◈ღ◈，也是经过了卧薪尝胆三十余年的经济发展ღ◈ღ◈，经过了与韩日两个造船大国的竞争ღ◈ღ◈，才获得了今天的成就ღ◈ღ◈。

　　美国既然短时间竞争不过ღ◈ღ◈，那必然会用上政治手段ღ◈ღ◈，《华尔街日报》就表示ღ◈ღ◈，美国候任总统特朗普最近表达了重新控制巴拿马运河的愿望ღ◈ღ◈，原因之一就是这条水道的最大利用者是中国ღ◈ღ◈。

　　这就是美国在面对中国的现状和态度ღ◈ღ◈，在短时间无法获得优势的时候ღ◈ღ◈，就会加以政治手段ღ◈ღ◈，而随着单边主义奉行者特朗普的上台ღ◈ღ◈，未来的中美关系ღ◈ღ◈，必然会向更加激烈的政治方向进行对抗ღ◈ღ◈，不同的是ღ◈ღ◈，美国是发起者ღ◈ღ◈，但未必是胜利者丫头你忍忍我开始动了ღ◈ღ◈！欧宝体育app登陆ღ◈ღ◈，欧宝体育欧宝体育appღ◈ღ◈，欧宝体育app官网下载ღ◈ღ◈。欧宝娱乐平台ღ◈ღ◈。欧宝娱乐平台ღ◈ღ◈，