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欧宝体育2023年中国船舶工业全年造|被C的走不了路|船三大指标均获两位数增长

2024-03-19

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  主要指标全面增长◈ღ✿,行业跑出复苏加速度被C的走不了路被C的走不了路◈ღ✿。全年造船三大指标均呈现两位数增长◈ღ✿,新接订单量按修正总吨计算◈ღ✿,创2008年以来新高◈ღ✿;船舶行业收入利润持续改善◈ღ✿,1-11月◈ღ✿,主营收入利润率突破4.1%◈ღ✿,同比提高1.3个百分点◈ღ✿;1-11月◈ღ✿,船海产品出口金额大幅增长21.4%欧宝体育◈ღ✿,推动我国重点机电产品出口止跌企稳◈ღ✿。

  市场份额全面提升◈ღ✿,核心竞争力大幅提高◈ღ✿。三大造船指标国际市场份额分别为50.2%◈ღ✿、66.6%和55%◈ღ✿,均位居世界第一◈ღ✿,并且首次全部超过50%◈ღ✿;我国分别有5被C的走不了路◈ღ✿、7◈ღ✿、6家造船企业位居世界造船完工◈ღ✿、新接订单和手持订单前10强◈ღ✿,中国船舶集团有限公司造船三大指标位居全球各造船集团之首◈ღ✿;船舶企业建造效率大幅提升◈ღ✿,全年交付20艘全球最大24000箱超大集装箱船◈ღ✿,年交付6艘LNG运输船创下中国造船业新纪录◈ღ✿。

  船海产品全面突破◈ღ✿,实现品种全谱系发展◈ღ✿。全球18种主要船型中欧宝体育◈ღ✿,我国共有14种船型新接订单位列全球第一欧宝体育◈ღ✿,其中◈ღ✿,散货船◈ღ✿、油船◈ღ✿、集装箱船和汽车运输船新接订单量分别占全球总量的79.6%◈ღ✿、72.1%欧宝体育◈ღ✿、47.8%和82.7%◈ღ✿;一批新型深远海大型风电安装船和深远海养殖装备被C的走不了路欧宝体育◈ღ✿、浮式生产储卸油船(FPSO)实现批量交付◈ღ✿,全球最大3500吨自航自升式海上风电安装平台开工建造◈ღ✿;国产首艘大型邮轮爱达·魔都号正式交付运营◈ღ✿,标志着我国已形成船海产品全谱系总装建造能力◈ღ✿。

  绿色转型全面提速欧宝体育◈ღ✿,赋能行业高质量发展被C的走不了路◈ღ✿。LNG◈ღ✿、甲醇动力绿色船舶订单快速增长被C的走不了路◈ღ✿,氨燃料预留◈ღ✿、氢燃料电池等零碳船舶订单取得突破◈ღ✿,新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%◈ღ✿,实现了对主流船型的全覆盖◈ღ✿;内河船舶绿色化◈ღ✿、智能化发展取得突破◈ღ✿,全球最大700箱纯电动集装箱船◈ღ✿,全球最大5400马力纯电拖轮◈ღ✿,国内首艘500千瓦氢燃料电池动力船三峡氢舟1号等装备研制完成投入使用◈ღ✿。