去年✿◈◈，我国造船完工量同比增长11.8%至4232万载重吨✿◈◈，新接订单量同比增长56.4%至7120万载重吨✿◈◈，手持订单量同比增长32.0%至1.39亿载重吨✿◈◈，三大指标连续14年位居世界第一✿◈◈，且国际市场份额首次全部超过50%✿◈◈。各项指标首次实现两位数增长✿◈◈，也成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家✿◈◈。

　　据英国克拉克森研究公司（Clarkson Research）的最新数据显示✿◈◈，截至今年年初全球总手持订单1.24亿CGT（修正总吨✿◈◈，即补偿总吨✿◈◈，由船舶货物总量乘以船舶类型系数得出）✿◈◈，前十大造船集团手持新船订单2129艘✿◈◈，共计8730万CGT✿◈◈，约占全球总手持订单的七成欧宝娱乐平台✿◈◈。

　　芬坎蒂尼集团（Fincantieri）是欧洲最大的造船集团✿◈◈，手持订单总计55艘280万CGT✿◈◈。这家意大利企业始创于1780年✿◈◈，拥有240余年造船历史✿◈◈，作为全球头号邮轮制造商欧宝娱乐平台✿◈◈，拥有超过40%的市场占有率✿◈◈；自上世纪90年代以来✿◈◈，累计建造交付了120多艘邮轮✿◈◈，占全球邮轮船队的三分之一以上✿◈◈。去年上半年实现营收36.69亿欧元（约合人民币287亿元）✿◈◈，同比增长4.5%谁有hs网站啊✿◈◈，调整后的净利润为300万欧元✿◈◈。

　　过去的20年时间里欧宝体育app在线✿◈◈，✿◈◈，曾经的世界第一✿◈◈、一度占据全球造船份额四成以上的日本造船业迅速坍塌✿◈◈，目前手持订单“仅有”1210万CGT✿◈◈，占比已不足10%✿◈◈，远远落后于中国（6120万CGT）和韩国（3930万CGT）✿◈◈。

　　仅有1家企业跻身全球前十✿◈◈，今治造船（Imabari Shipbuilding）以162艘450万CGT的手持订单量排在第七位✿◈◈。这是日本最大的专业造船企业✿◈◈，以濑户市为中心拥有10家国内船厂✿◈◈，自1901年成立以来已建造了2800余艘船舶✿◈◈。2019年11月✿◈◈，与该国第二大船企日本造船联合（JMU）合并谁有hs网站啊✿◈◈。

　　HD现代集团（414艘1950万CGT）谁有hs网站啊✿◈◈、三星重工（145艘1050万CGT）✿◈◈、韩华海洋（103艘790CGT）分列2-4位OB欧宝✿◈◈。✿◈◈。随着中国造船技术的快速发展✿◈◈，韩国三大造船集团逐渐失去传统优势✿◈◈，不得不在经营战略上进行调整✿◈◈，接单船只类型从LNG（液化天然气）运输船扩大至甲醇动力集装箱船✿◈◈、氨运输船等✿◈◈，计划努力扩大高附加值船舶的接单量✿◈◈。与此同时✿◈◈，投入资金研发自动驾驶船等船型✿◈◈，开发新市场✿◈◈。

　　今年✿◈◈，HD韩国造船海洋（HD现代集团的造船业务控股公司）计划承接船海装备订单共135亿美元✿◈◈，旗下蔚山造船厂的接单目标为52亿美元✿◈◈。刚开年✿◈◈，已陆续获得欧洲地区船东2艘超大型液化气运输船（VLGC）✿◈◈、大洋洲地区船东2艘超大型液氨运输船（VLGC）✿◈◈、亚洲地区船东15艘成品油船等大订单✿◈◈。

　　中国占据五席✿◈◈，中国船舶集团✿◈◈、扬子江船业✿◈◈、中远海运重工✿◈◈、招商工业集团✿◈◈、新时代造船分列第1欧宝体育app✿◈◈。✿◈◈、5✿◈◈、6欧宝娱乐平台✿◈◈、8✿◈◈、9位✿◈◈。

　　正所谓“中国造船看江苏”✿◈◈，作为船舶海工产业第一大省（约占全国的47%）✿◈◈，江苏诞生出两家民营船企巨头✿◈◈：扬子江船业✿◈◈、新时代造船✿◈◈。前者是中国最大民营造船企业✿◈◈，不仅能够建造目前全球载重量最大欧宝娱乐平台欧宝体育app登陆✿◈◈！✿◈◈、装箱量最大的新一代超大型集装箱船型✿◈◈，也能生产大型LNG运输船欧宝体育网页登录✿◈◈。✿◈◈。

　　后者的历史可追溯到上世纪70年代初成立的靖江县交通机械修理厂✿◈◈，经过半个多世纪的发展✿◈◈，其大中型散货轮✿◈◈、油轮占据重要市场份额欧宝体育官网在线入口✿◈◈。✿◈◈，并且是国内拥有最多手持LNG双燃料订单的船厂欧宝娱乐平台✿◈◈。

　　中国船舶集团目前是全球唯一一家手持订单在2000万CGT以上的造船集团✿◈◈，共计639艘2240万CGT✿◈◈。公开资料显示✿◈◈：2019年10月14日谁有hs网站啊✿◈◈，原中国船舶工业集团与原中国船舶重工集团联合重组✿◈◈，成立了中船集团（CSSC）✿◈◈。旗下有科研院所✿◈◈、企业单位和上市公司104家欧宝娱乐平台✿◈◈，包括上海三大船企（江南造船✿◈◈、沪东中华✿◈◈、外高桥造船）✿◈◈、广船国际✿◈◈、中船澄西✿◈◈、大连船舶重工谁有hs网站啊✿◈◈、青岛北海造船等✿◈◈，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力谁有hs网站啊✿◈◈。

　　过去一年✿◈◈，集团交付了包括国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”✿◈◈、全球最大双燃料动力第四代93000立方米超大型液化气运输船(VLGC)✿◈◈、全球最大24000TEU（标箱）级超大型集装箱船在内的一系列高端船型✿◈◈，收获了17.5万立方米大型LNG运输船谁有hs网站啊✿◈◈、10800 CEU（车位）超大型汽车运输船谁有hs网站啊✿◈◈、15000TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船等订单✿◈◈。返回搜狐✿◈◈，查看更多